? 3月21日上午，區(qū)貿(mào)促會(huì)黨組書記、會(huì)長(zhǎng)谷洪濤帶隊(duì)到公司調(diào)研企業(yè)發(fā)展情況，外貿(mào)經(jīng)理周秀麗等與會(huì)人員參加座談。谷書記一行與周經(jīng)理進(jìn)行座談，聽取周經(jīng)理介紹，深入了解企業(yè)出口現(xiàn)狀、市場(chǎng)開拓、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)等情況。座談中，谷書記對(duì)出口到美國(guó)、意大利、巴西等國(guó)際市場(chǎng)方面取得的成績(jī)表示肯定，對(duì)公司傾力打造國(guó)內(nèi)唯一一家驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)基地的雄心表示贊賞和期待，并表示將繼續(xù)加強(qiáng)與企業(yè)的溝通聯(lián)系，今后還將結(jié)合企業(yè)需求，繼續(xù)開展相關(guān)培訓(xùn)，提升服務(wù)水平。為企業(yè)做好服務(wù)工作，全力支持企業(yè)做大做強(qiáng)。

3月10日，市委統(tǒng)戰(zhàn)部副部長(zhǎng)、市工商聯(lián)黨組書記張勇一行到公司調(diào)研企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況和“萬(wàn)企興萬(wàn)村”工作情況。鋼城區(qū)委常委、副區(qū)長(zhǎng)高宇，區(qū)政協(xié)、統(tǒng)戰(zhàn)部、工商聯(lián)、鋼城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)陪同調(diào)研。01參觀展廳張書記一行在公司副總經(jīng)理姜霞、杜曉曉的陪同下先后參觀了公司綜合展廳、匯鋒智能化車間、海納進(jìn)口齒輪加工生產(chǎn)線等。02座談交流會(huì)公司副總經(jīng)理姜霞從生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、技術(shù)創(chuàng)新、民企幫村等方面進(jìn)行介紹，并表示將繼續(xù)堅(jiān)定不移走輕量、綠色、智能的發(fā)展路線，深入推進(jìn)“163”發(fā)展戰(zhàn)略，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，同時(shí)積極主動(dòng)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，助力民企幫村脫貧攻堅(jiān)?！?

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原因是傳動(dòng)軸在工作過(guò)程中需要承受扭矩應(yīng)力和空心設(shè)置，會(huì)增加傳動(dòng)性，對(duì)傳動(dòng)軸的使用沒有影響。傳動(dòng)軸是車輛傳動(dòng)力的重要裝置，存在于車輛底盤，損壞后車輛無(wú)法行駛。由于傳動(dòng)軸是一個(gè)轉(zhuǎn)速高、支撐少的旋轉(zhuǎn)體，其動(dòng)平衡非常重要。傳動(dòng)軸可以傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)到前后橋的動(dòng)力。對(duì)于前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的汽車來(lái)說(shuō)，變速器的旋轉(zhuǎn)傳遞到主減速器的軸上。傳動(dòng)軸可以是幾個(gè)部分，節(jié)與節(jié)之間由萬(wàn)向節(jié)連接。1、由于傳動(dòng)軸只需承受扭轉(zhuǎn)應(yīng)力，也就是說(shuō)，傳動(dòng)軸上的變形只是扭轉(zhuǎn)，但由于傳動(dòng)軸的截面是一個(gè)圓，所以在受到扭轉(zhuǎn)應(yīng)力時(shí)，離圓心zui遠(yuǎn)的應(yīng)力zui大；2、圓心處的應(yīng)力為0，傳動(dòng)軸是空心的，對(duì)工作沒有影響。同時(shí)可以節(jié)省材料和成本，…

傳動(dòng)軸振動(dòng)有許多危害，會(huì)產(chǎn)生噪音，降低傳動(dòng)效率，松動(dòng)配合，甚至造成零件斷裂，造成事故。由于傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速高，其旋轉(zhuǎn)時(shí)間發(fā)生變化。當(dāng)它不平衡時(shí)，它會(huì)產(chǎn)生不同尺寸和方向的大離心力。輕的會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，重的會(huì)產(chǎn)生彎曲和扭曲變形，加重傳動(dòng)軸花鍵、中間軸承、萬(wàn)向節(jié)十字軸頸等的磨損。嚴(yán)重者會(huì)使車身抖動(dòng)，傳動(dòng)軸也會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的噪音，方向盤也會(huì)顫抖麻木，使汽車無(wú)法高速行駛。如下：判斷汽車傳動(dòng)軸扭振故障的方法：1)將齒輪盤垂直固定在傳動(dòng)軸上，通過(guò)支架將磁電傳感器固定在車身上，使磁電傳感器與齒輪盤垂直，距離小于2毫米。；二是將傳感器與測(cè)試采集裝置連接，根據(jù)不同工況進(jìn)行測(cè)試，記錄磁電傳感器采集的數(shù)據(jù)；…